不同的车次有差异。

所以个人认为，要根据线路情况进行动态调节。而不是死死的规定几节卧铺，几节二等座车箱。


这个也是市场化改革的一个部分。这个也能增加收入。而且理论上也没有涨价。


难听点，就是经营不善。


【 在 MDV 的大作中提到: 】
: 为啥我买北京-武汉的
: 都是ZT卧铺先没票
: 动卧和高铁都很多呢
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修改:dv5i FROM 123.112.71.*
FROM 123.112.71.*