站内换乘的客流引导，或者检票口反向进候车室，或者从出站口旁边开一条通道到达进站口安检线内侧（主要是免进站排队和安检，路程没省多少）。

高铁初期几年建的车站，倾向检票口反向。（也可能没考虑到，只是凑合。）

再晚一些建成车站，有些倾向于后者；比如徐州东（扩建后）、日照西。
有条件的老站，倾向弄成后者，比如传统老站上海站、徐州站。

从乘客角度，一般前者更方便。
从应对大客流角度，后者更有序。比如可能站台下一趟车要检票进站了，就和换乘对冲。

【 在 slowaction 的大作中提到: 】
: 济南西 南京南这种车站
: 有大量的换乘乘客，可以看到大批人员上楼，比下楼的都多
: 车站迫不得已，必须要换乘方便
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修改:zea FROM 180.154.106.*
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