铁路员工可能有（应该也分工种之类的，不会每个人都有。而且即使有，也是有限制的。），家属应该没有。你怎么知道看到的是家属？仅仅是没穿制服？
即便是家属，最多最多也就是能带上车吧？该补票还得补票。记得我上大学时（二零零几年的时候），那时候还是排队买票，有一次过完年回学校，赶上刚过完元宵节，我没买上回程票。后来，出发那天，家里找了个在车站工作的亲戚，让他给带上车的，但是上车要补票，无座哈。

我姥爷生前是铁路员工（好像是水电段的？唐山地震后，他们还去唐山参加过一些救灾和重建的工作。）。我妈说过：她小时候（上世纪六十年代），我姥爷有时候周末没班的时候会拿着通勤票（她是这么称呼的，不知道正式名称是什么。但感觉不会是随便一个铁路员工都能有，可能也分工种什么的。）从我家城市来回一趟北京（或者到中途站）。（应该是随便一个车就能上。）你猜为什么？就为了买站台上卖的烧饼回去给孩子吃。我妈说那个烧饼可好吃了。（可能也是因为那时候没吃过啥好吃的。）

至于现在高铁时代，是否也有类似的，说实话我不知道。但从情理上来说，可能会有吧。但肯定不会是所有铁路员工都有这种待遇（应该也是和工作相关的，最多顺便干点啥私事。）。你只是看到了一些事，结合了自己的想象，得出了你认为的结论。真实的情况应该和你想的不一样。

【 在 heyuanqinjia 的大作中提到: 】
: 经常坐短途高铁，都会注意去看下人工通道，每次都看见铁路员工及家属走人工通道，拿个证亮一下，工作人员就放行，基本不会验真伪。长途高铁很少坐，而且没有关注有没有这种现象。
:     从火车时代开始感觉就是默认的，不知道符合国家规定不，算不算薅国家羊毛。
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