跟磁浮运营不是一回事。有每天早上的标杆车，中间不停的话还行，中间停几站，加上中间的限速，一趟比350估计也就节约10-15分钟。
【 在 trabalhar 的大作中提到: 】
: 也很快了 上海磁浮
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