铁路企业需要承担社会责任，
不以盈利为唯一目的，特别是短期、局部的盈利，
其实，路局自己也想保留的，
毕竟，谁掌权砍掉这个对自己个人利益并没有什么好处，
铁路盈利啥的都是一笔糊涂账，所谓开行客运亏损，
只是说，如果不开客运改为开货运，少赚钱的部分算亏损，
这么说我今早出门没有捡到100块钱，等于我亏损了100
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
:   对老百姓性价比高的车，对于运输企业就是眼中钉肉中刺啊
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