- 主题:说说我为何宁愿坐慢车出门
最好是那种能开窗户，能吃泡面，和各种味大的食品，能抽烟的慢车，大家可以轻松享受时光。人活着不容日，高铁省下的时间基本上也是为了拼命干活赚钱，何必呢。
【 在 shuiumu2 的大作中提到: 】
: 因为虽然多了14小时却省下800多元，而我却无法用14小时赚到这800多元
: 座14个小时赚八百多元，你干不干？
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就像那些旅游的，事先做好功课，列一堆必玩项目，坐着高铁动车，把时间压缩到极致，每个景点花一点时间打卡，人根本没有放松下来，就是为了所谓的去过了。
还有那些城际通勤的，虽然省了时间，但整个人每天都是疲于奔命。
【 在 RouNing 的大作中提到: 】
: 通透
: 人不能异化为牛马
: 只是，现在，可能很少有人能有这些心情乘坐慢悠悠的车了。
: ...................
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主要高铁时间压缩的太紧，每站就几分钟，连下车抽烟的时间也没有。过去的车至少可以下车抽根烟再登车，还能到站台的售货车上买点东西，挺有意思的。其实抽根烟的时间很短，在到站停车间隙就能完成，现在的高铁搞得啥也干不了了。
【 在 RouNing 的大作中提到: 】
: 主要是站站停，也没什么乐趣。除了烟民。
: 以前还挺喜欢坐火车。固定线路坐了几次之后，就不想再看风景了。
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: ...................
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牛马的时间都值钱，为了挣钱命都可以不要。
【 在 slowaction 的大作中提到: 】
: 很多人时间不值钱
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武汉是华中，到哪基本上4个小时就够了。
【 在 sunvirus 的大作中提到: 】
: 自媒体胡说八道 没有任何地方到武汉高铁9个小时
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富人也想坐慢车，能省点是点，距离不远坐慢车和快车区别不大。
【 在 jieda 的大作中提到: 】
: 因此月薪过万适合高铁，月薪不足一万适合慢车？
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打工的可以理解
【 在 jieda 的大作中提到: 】
: 我是穷人但是愿意坐快车。
: 一个假期才几天，慢车来回多浪费一天。我不愿意为了几百块钱浪费一天假期。
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20小时的硬座车也不好找
【 在 glycine75 的大作中提到: 】
: 说的再轻松二十多个小时硬座也不舒服，换成硬卧好了
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硬座并不硬啊，软座也不软，屁股疼那是坐骨神经有问题，自己带个小马扎可解。
【 在 xilct 的大作中提到: 】
: 不干，坐这么久太无聊了，而且坐久了屁股疼，除非有图片里这样的美女陪着坐
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硬座适合5小时内的旅途，超过这个还是要上卧铺的。高铁也基本是5小时内的还行，长了也很无聊。
【 在 dreamero 的大作中提到: 】
: 虽然14小时挣不了800，但是累啊，卧铺也没多少空间活动。14小时一整个白天，可以在景点多玩一天了。
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