- 主题:高铁静音车厢本身就是郁郁不得志的年轻人对中年人和孩子的霸凌
寒暑假的交通 只能忍耐；
但如果8节里面有1节，价格还有增幅，不觉得有啥问题，毕竟很多火车都塞不满；你可以理解为啥高级经济舱。
【 在 iamgj 的大作中提到: 】
: 虽然我一年也就坐几次高铁，但是仍然觉着没有声音的高铁搞得暮气沉沉，完全没有必要
: 这完全就是郁郁不得志的年轻人见不得人家合家欢，属于最恶毒的一种霸凌
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但问题是 二等座的牛马有需要安静的需求
所以 多数少数的问题，你没意见的其他人都有意见怎么办？
我对于静音，强冷等个性化需求 我觉得是一个比较不错的服务方案；
谈不上各种对立话题，有个说法就是娃看不住，那就打车呗。
【 在 iamgj 的大作中提到: 】
: 你说到点子上了，如果静音车厢全部改成商务座，我完全没意见
: 别拿二等座当静音车厢就行
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精致利己的传播而已；
这种个性化的需求，满足一下没啥问题，控制好数量就好了。
【 在 PhyReview 的大作中提到: 】
: 没钱坐商务座就不要装了，穷人何苦为难穷人
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是的 不过带娃 打电话这种 没法规避 不如花点小钱 设立一些特殊车厢，来的容易实操。
【 在 Kisser 的大作中提到: 】
: 他们这个“没钱就别想要安静环境”的逻辑，理论上对“没钱就别想把车厢当你家客厅“也是成立的……
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哈哈 你这种思维 还是 xhs去吧
客观都做不到，建议就去主观的地儿吧
【 在 iamgj 的大作中提到: 】
: 真心建议牛马就老老实实的当牛做马，不要在公共交通工具上还要提高生活品质了
: 这个安静的需求本身就是个伪需求，说白了都是惯出来的
: 本质上讲牛马要求的并不是安静，而是避免刺激他们那个因为找不到对象结婚而极度敏感的自尊心。
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不要觉得自己是个代表，普罗大众没有需求也就没有静音车厢的争议
如果没法接受世界的不同，那么就去xhs吧。
别老把自己端着
【 在 iamgj 的大作中提到: 】
: 玻璃心牛马才适合去xhs
: 普罗大众有权利要求普通牛马别这么的矫情
: 既然自己定位牛马就好好的当牛做马就得了，别出个差还要求交通工具安静
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你啥身份？正黄旗？
正常的讨论不行，非要搞啥身份鄙视，理解不了；
社区倒闭，你这种装货要负主要责任。
铁路至少目前还是号称赔着钱，那在赔钱的基础上，有这样的需求，又能挣点 为啥不尝试？ 花钱还成了迫害了？
逻辑太奇特了
【 在 iamgj 的大作中提到: 】
: 既然自称牛马就别矫情了
: 或者说实话，别端着，把自己真实的身份说出来，其实你们就是一群小资
: 而且这个论坛都快倒闭了，别忽悠别人去xhs了，要不然这个论坛倒闭的就更快了
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需求静音有什么问题吗？ 有人吵闹，有人需要安静；
那需要安静的人提出了，多花点，求安静，不觉得有啥问题；
铁总觉得这个需求 按里程+点费用，如果需求能够覆盖，那就开这个服务呗；难道还非要铁总赔着钱，挨着骂？
如果理解不了社会大众各种需求，世界的差异化存在，那我觉得你还是去xhs吧；
这东西非要拉扯到 什么厌童之类，我觉得就是智商低，心眼坏；
地铁都有高低温车厢，难道也算是有问题？
【 在 iamgj 的大作中提到: 】
: 我是普通劳动者，但是不小资啊
: 小资就是小资，装什么牛马啊？你见过牛马要求静音车厢的吗？
: 城市小资白领，无儿无女，也不结婚，然后开始厌童，这个趋势本身就是错的，反对一下怎么了？
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所以 你理解不了我的思路
跟不上呢，就想办法提升下自己
提静音，那就涨点价，双方都满意。
【 在 iamgj 的大作中提到: 】
: 再问一下，静音车厢又没涨价，铁路挣什么钱了？
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