金台铁路全长234.923公里，客货共线，总投资199.8亿元，设计时速为160km。2016年1月4日，2021年6月25日，金台铁路正式通车。

然后奇葩的来了：金台铁路西起永康南站，东至台州西站，支线连接头门港站。也就是说，这条线路不到金华站或者金华南站，目前这条线路上运行的C字头客运列车就只到永康南站。

然后现在在规划金台高铁了。

还有一条甬金铁路（Ningbo-Jinhua Railway），也是设计时速160km，也是客货两用，甬金铁路自宁波鄞州区云龙站至金华义乌市义乌站，全长约188.3千米。2017年2月，甬金铁路先期段在宁波奉化开工。2019年10月29日，甬金铁路全线开工。

但是甬金铁路上好歹有C698能从金华站直接坐到宁波。

不知道甬金高铁会不会建造。

【 在 yanzhishan 的大作中提到: 】
: 不到10年，就全面落后了。
: 占了不少土地，花了不少钱吧？现在是继续保留维护运营，还是同样的两点之间继续建高铁？
: 要把盛拉出来坎头喂狗吧？
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这个帖子留着，看看以后会不会上西成高铁来打你脸。



【 在 ishanshan 的大作中提到: 】
: 键盘侠动动嘴皮子最简单，自己永远最聪明
: 也不看看西城之间的地形和地质条件，个人认为西成高铁的线路和速度肯定是科学决策的结果
: 高铁不仅要考虑地质地形，维护，使用寿命，还更要考虑安全
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