- 主题:乘了一辆草绿色涂装的复兴号,体验较差
车厢里的朝向相反的座位各占一半,
无论车朝哪个方向开,都有一半人是背部朝向前进方向,
当然,这样设计的一大好处是不用调座椅方向。
另外,
为什么复兴号要选用草绿色涂装?
感觉这个颜色不好看。
(生产汽车,很少用草绿色涂装汽车,
你会去买一辆草绿色汽车嘛?)
这审美有些匪夷所思。
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FROM 39.144.219.*
云南吗?云南一堆这种老版复兴号,一对比就觉得AD钙也是眉清目秀
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FROM 111.18.246.*
这列草绿色复兴号的开行区间是:重庆、四川、甘肃、青海
【 在 Schalke04 的大作中提到: 】
: 云南吗?云南一堆这种老版复兴号,一对比就觉得AD钙也是眉清目秀
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FROM 39.144.219.*
复刻绿皮车
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FROM 120.244.54.*
城市铁路公交化路线。
【 在 titaurusy 的大作中提到: 】
: 车厢里的朝向相反的座位各占一半,
: 无论车朝哪个方向开,都有一半人是背部朝向前进方向,
: 当然,这样设计的一大好处是不用调座椅方向。
: ...................
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FROM 36.112.187.*
本来就是在25T的基础上开发的啊。。。
【 在 hothail 的大作中提到: 】
: 复刻绿皮车
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FROM 124.64.18.*
CR-200J动力集中动车组,自封“绿巨人”,网名“立及甬”。
【 在 titaurusy 的大作中提到: 】
: 车厢里的朝向相反的座位各占一半,
: 无论车朝哪个方向开,都有一半人是背部朝向前进方向,
: 当然,这样设计的一大好处是不用调座椅方向。
: ...................
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FROM 112.94.73.*
背朝前进方向易晕车
【 在 titaurusy 的大作中提到: 】
: 车厢里的朝向相反的座位各占一半,
: 无论车朝哪个方向开,都有一半人是背部朝向前进方向,
: 当然,这样设计的一大好处是不用调座椅方向。
: ...................
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FROM 39.144.109.*
很多公交座椅就是背朝前,地铁19号线去大兴机场的那个线也是这样,还是设计考虑不周到
【 在 dwang 的大作中提到: 】
: 背朝前进方向易晕车
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FROM 183.241.156.*
城际车好象这样的比较多。
南方还有一种中间开门的动车,那车不知道咋回事每次坐都挺满的,而且都是潮糊糊的感觉,非常不爽。
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FROM 124.202.168.*