- 主题:候补车票的概率，是怎么算出来的
因为慢车数量减少了很多吧，高铁的运输能力其实远不如绿皮车，一个绿皮车可以装很多人
【 在 sin0803sm 的大作中提到: 】
: 以前放假 高铁都能买到，现在怎么买都买不到
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FROM 202.96.155.*
我之前候补的，20%、30%的都成功了，反而40%的没成功
那个数没啥参考价值
【 在 orient0001 的大作中提到: 】
: 是不是低于90%就没戏了，一直是一个固定的数字，按理说，随着时间和余票的变化，概率也应该有点变化。买个鸡蛋灌饼排队，摊主也要告诉人们还剩几个饼。这种候补方式，实在是让人没办法定行程。
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FROM 111.172.109.*
高峰期就别想了，90%概率都不行，
淡季显示50%也几乎100%，这个拉高了成功率统计数据，
有的是分时段锁票，有的区间锁票，有的就是没票了等退票，
分时锁票成功率很高，因为本来就是有票但没到放票时候
【 在 LoWu 的大作中提到: 】
: 我之前候补的，20%、30%的都成功了，反而40%的没成功
: 那个数没啥参考价值
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FROM 106.120.112.154
今年2月底开始，候补了7次车票，
候补的都是软卧，都成功了
【 在 bnwbear 的大作中提到: 】
: 标 题: Re: 候补车票的概率，是怎么算出来的
: 发信站: 水木社区 (Thu May 8 17:44:21 2025), 站内
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: 高峰期就别想了，90%概率都不行，
: 淡季显示50%也几乎100%，这个拉高了成功率统计数据，
: 有的是分时段锁票，有的区间锁票，有的就是没票了等退票，
: 分时锁票成功率很高，因为本来就是有票但没到放票时候
: 【 在 LoWu 的大作中提到: 】
: : 我之前候补的，20%、30%的都成功了，反而40%的没成功
: : 那个数没啥参考价值
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: ※ 来源:·水木社区 mysmth.net·[FROM: 106.120.112.154]
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FROM 115.156.144.*
【 在 hothail 的大作中提到: 】
: 低于50一般就很难了
: 90基本就是能补成功
五一最后一天长途k显示40，呆了一天就成功了，硬卧
主要原因是从始发站开始买的
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FROM 124.127.189.*
有什么别想的，那个概率本身就是扯
高峰期百分之二三十的我也兑现过
不知道具体基于什么统计，反正就我个人的感受来说，那个数没什么参考价值
【 在 bnwbear 的大作中提到: 】
: 高峰期就别想了，90%概率都不行，
: 淡季显示50%也几乎100%，这个拉高了成功率统计数据，
: 有的是分时段锁票，有的区间锁票，有的就是没票了等退票，
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FROM 211.103.232.*