【 以下文字转载自 NewExpress 讨论区 】
发信人: bamboo27 (去日苦多), 信区: NewExpress
标  题: Re: 高铁一等座简直就是补贴富人
发信站: 水木社区 (Thu Jan  9 16:48:55 2025), 站内

这个确实不符合商业惯例，一般的商业都是体验提升10%，价格得提升30%，体验提升30%，价格得提升80%，甚至不止。看看1000元的手机和6000元的手机，高铁不同档次价格应该拉得更大。
【 在 djshaofei 的大作中提到: 】
: 大致算了一下
: 二等座价格*每车厢二等座位数
: 一等座价格*每车厢一等座位数
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要考虑来自航空公司的竞争。
高铁一等座贵到一定程度，空座率会急剧上升。

【 在 wahrheit 的大作中提到: 】
: 发信人: bamboo27 (去日苦多), 信区: NewExpress
: 标  题: Re: 高铁一等座简直就是补贴富人
: 发信站: 水木社区 (Thu Jan  9 16:48:55 2025), 站内
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那商务座算补贴吗

【 在 wahrheit 的大作中提到: 】
: 发信人: bamboo27 (去日苦多), 信区: NewExpress
: 标  题: Re: 高铁一等座简直就是补贴富人
: 发信站: 水木社区 (Thu Jan  9 16:48:55 2025), 站内
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原帖看不了了，这个问题这么敏感吗？
【 在 wahrheit 的大作中提到: 】
: 发信人: bamboo27 (去日苦多), 信区: NewExpress
: 标  题: Re: 高铁一等座简直就是补贴富人
: 发信站: 水木社区 (Thu Jan  9 16:48:55 2025), 站内
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这个必须回一下，同感！座位的舒适度真差。


【 在 yymtnt 的大作中提到: 】
: 高铁一等座不知谁设计的，舒适度还不如二等座。
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