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- 主题:济南西站设计这么小是谁的问题
- 南边不堵啊，而且龙耀路隧道去浦东超级方便，济阳路也可以上南北高架
【 在 pigkeeper 的大作中提到: 】
: 上海南站的地理位置比虹桥站强多了，毕竟中环内
: 首先有三条地铁，这点肯定比虹桥站好
: 周边打车确实容易碰到沪闵高架堵车，这个没办法
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FROM 117.186.2.* - 北京南够大了
而且北京这么多车站，又新扩建了丰台站，政策上还要疏解
好好均衡一下应该没有问题
【 在 Hzuny 的大作中提到: 】
: 硬伤不是建小了，而是没留任何扩建的空间，两边都被三十多层回迁房堵死了，扩建就得大拆特拆
: 【 在 Coca 的大作中提到: 】
: 论坛助手,iPhone
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FROM 36.112.114.2 - 天津南更悲催啊
【 在 wwwwzzzqqq 的大作中提到: 】
: 同级别枢纽站最小的火车站了吧？
: - 来自 水木说
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FROM 122.224.89.* - 南京南还好，不算挤。 人多可以分流去二层商业层
【 在 HxSailor 的大作中提到: 】
: 京沪一线普遍都偏小，包括包括南京南，尤其北京南和上海虹桥。
: 太早了经验不足。
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FROM 58.212.73.* - 东站不小 还有一小半没启用
【 在 muinat 的大作中提到: 】
: 济枣、济莱、济青、济滨、石济都去东站，西站建的时候就一条京沪高铁，现在接发车也还远未饱和
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发自「今日水木 on Redmi K30 Pro Zoom Edition」
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FROM 222.131.30.* - 京沪高铁当时站点普遍小
缺乏经验
【 在 wwwwzzzqqq 的大作中提到: 】
: 同级别枢纽站最小的火车站了吧？
: - 来自 水木说
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FROM 112.224.179.* - 北京不需要枢纽互通。有多少人到北京是为了换乘的？北京是达到和离开。
【 在 stoneyang 的大作中提到: 】
: 标 题: Re: 济南西站设计这么小是谁的问题
: 发信站: 水木社区 (Thu Jan 16 15:06:51 2025), 站内
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: 枢纽互通性差还要数北京吧
: 【 在 HxSailor 的大作中提到: 】
: : 然而最要命的是最重要的两个车站，北京南和上海虹桥似乎都没有预留扩容空间....
: : 上海现在要把沪杭赶回上海南或上海松江了，也是很要命的，枢纽一大堆，互通性太差。
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: ※ 来源:·水木社区 http://m.mysmth.net·[FROM: 110.176.52.*]
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FROM 120.244.18.* - 济南西那么小，济南东那么远，济南站那么挤，大明湖还要爬天桥，一个省心的车站也没有
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FROM 1.13.4.166