- 主题:卧铺车为啥不多弄几个充电口？
这虽然花不了太多钱，但也不会太少，而且这块铁总应该没有多大的动力马上都装上，也许会在一定时期内慢慢的装，比如利用车辆大修期间装一部分。
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 连这点人力都不想出，那是没办法。
:
--
FROM 111.197.234.*
多少人在买卧铺之前会调研一下这辆卧铺车有还是没有插座，应该百中无一，而且卧铺车坐的人多了对铁总是收益增加还是减少都不好说。卧铺的收入和单位收益率明显都不如高铁。
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 卧铺体验好了，买卧铺的人就会增加
--
FROM 111.197.234.*
坐个车还调研？累不累？
增加很少成本的情况下，提高乘坐体验不好吗？
【 在 fuweihua 的大作中提到: 】
: 多少人在买卧铺之前会调研一下这辆卧铺车有还是没有插座，应该百中无一，而且卧铺车坐的人多了对铁总是收益增加还是减少都不好说。卧铺的收入和单位收益率明显都不如高铁。
--
FROM 39.144.241.*
在不增加票价的前提下，把硬座的座椅换成航空座椅，对旅客的出行质量明显提升更高
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 坐个车还调研？累不累？
: 增加很少成本的情况下，提高乘坐体验不好吗？
--
FROM 111.197.234.*
和谐号有220V电源口，复兴号没发现
【 在 Archin 的大作中提到: 】
:
: 复兴号上有220v的电源口，除非没带充电头，谁没事用那个usb口充电啊
: 【 在 spadger 的大作中提到: 】
: : 好消息：复兴号每个座椅前面都有一个5V2.1A充电口。
: : 坏消息：实测充电功率不到1W
--
FROM 223.104.152.*
卧铺车厢相比以前车厢，已经加了几个充电口了，和航空座椅有关系？
【 在 fuweihua 的大作中提到: 】
: 在不增加票价的前提下，把硬座的座椅换成航空座椅，对旅客的出行质量明显提升更高
--
FROM 39.144.241.*
那么方便谁去买高铁
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
:现在隔几个包间才有一个充电口
- 来自 水木社区APP v3.5.7
--
FROM 61.148.243.*
为啥我坐的软卧硬卧都有充电口？
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 现在隔几个包间才有一个充电口
: --
:
--
FROM 223.104.41.*
额？不是220v插座吗
【 在 spadger 的大作中提到: 】
: 好消息：复兴号每个座椅前面都有一个5V2.1A充电口。
: 坏消息：实测充电功率不到1W
:
--
FROM 180.173.136.*
卧铺车是长途，确实该多弄几个充电口。
倒是高铁没必要么多，好几次坐车见到大机灵，上车抢先把充电口占用了。
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 现在隔几个包间才有一个充电口
--
FROM 114.254.0.*