- 主题:现在节假日疯狂开红眼高铁
我一直认为高铁线路夜间不开车是非常大的浪费
以前说维护，怎么可能天天维护
【 在 zea 的大作中提到: 】
: 好点的时间段，线路塞不进去。每小时能排多少趟车有上限的，几分钟一追踪再加适当冗余。
: 红眼时段本来没车，使劲加。车加班上个夜班。
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FROM 223.104.41.*
天天维护的道理在哪里？
为什么不是12小时维护也不是3小时维护？
3小时不是更安全？
【 在 foureyesdog 的大作中提到: 】
: 晚上不开是正确的。
: 维护这个还是天天做合适。
: 小错误能够导致大问题的。
: ...................
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FROM 111.33.206.*
请问为什么普速不用每天维护？
公路也不用每天维护？
高铁就需要每天维护，然后急了就可以不每天维护
曾经电视台周二下午还固定检修设备呢
飞机上手机还必须关机
事实证明，都是胡扯的理论
【 在 foureyesdog 的大作中提到: 】
: 你是马龙吧。
: 大系统工程的维护很麻烦的。
: 去看纪录片吧。人家很辛苦的。
: ...................
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FROM 111.33.206.*
别拿陈年黄历来说事了
现在后半夜有高铁了
事实证明根本不需要每天晚上都维护
【 在 gshs 的大作中提到: 】
: 普速也有维护天窗的，每天固定几个小时。
: 人是不是也可以每天不休息（维护）？
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FROM 223.104.40.*
现在有后半夜到达的高铁了
就是说可以不维护
说什么必须要每天维护的荒谬理论，不攻自破
【 在 unicorn 的大作中提到: 】
: 看糊涂了，现在高铁后半夜到底维护不维护啊？
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