- 主题:南京到北京的高铁1100公里
不存在你说的这一段，北京到武汉全程350了
【 在 l5m6G7P4 (l5m6G7P4) 的大作中提到: 】
: 问题是，武汉到北京中间还有一段250~300公里/小时的慢速段，凭啥还要多收费？
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: 【 在 johnbird 的大作中提到: 】
: : 不同线路费率不同，不能比较的
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FROM 111.33.202.41
但是京广是有九两秤问题的，京沪没有
【 在 overeal (trainer) 的大作中提到: 】
: 北京南站到南京南站1018公里
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: 北京丰台站到武汉站1222公里，如果从北京西站算就更长了
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FROM 111.33.202.41
350的高铁浮动票价，自主定价啊，你咋不说京武机票更贵呢，全价都3000多了，南京全价才2000出头。
350之后，票价体系已经和里程脱钩了，以后标杆涨价到两三千然后日常打折卖也是很正常的
【 在 l5m6G7P4 (l5m6G7P4) 的大作中提到: 】
: 但是，这个价格也差太多了，多了近20%
: 【 在 Maccc 的大作中提到: 】
: : 南京到北京也有低速段
: : 济南到德州
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FROM 111.33.202.41
南京到北京在济南到德州也是走350的京沪，而不是250的石济
【 在 Maccc (刀客~随机人生) 的大作中提到: 】
: 南京到北京也有低速段
: 济南到德州
: 【 在 l5m6G7P4 的大作中提到: 】
: : 问题是，武汉到北京中间还有一段250~300公里/小时的慢速段，凭啥还要多收费？
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FROM 111.33.202.41
石家庄市区隧道吗？你要这么说，南京大胜关长江大桥还限速250呢，这种小段限速不算的
【 在 l5m6G7P4 (l5m6G7P4) 的大作中提到: 】
: 石家庄段附近有250公里/小时的一段
: 【 在 Aaron 的大作中提到: 】
: : 不存在你说的这一段，北京到武汉全程350了
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FROM 111.33.202.41