- 主题:与台铁便当同品质的盒饭 在台铁外是否还是同价位的?
台铁不能跟国内铁路比,最多跟小站站台上卖的比。以前国内站台上让卖东西的时候,是相当便宜的。挂一列餐车的成本不低。
--
FROM 129.57.180.*
以前同为铁路工作人员卖,站台上的盒饭比车上也便宜很多。不算三无人员跑站台卖的东西
仅仅加挂餐车的成本很高的,大约相当于平均票价的7%或者硬座票价的10%。北京到广州的普铁餐车一趟要赚2万块毛利(去掉材料人工等成本)才能覆盖餐车全部成本
【 在 toutouqi 的大作中提到: 】
: 以前国内火车站台主要也是车站的工作人员在卖东西吧,印象里价格和火车上差不多。好像也有个别有关系的会拎着篮子进站台,等火车停车后上车卖几样赶紧下车。
--
FROM 129.57.180.*
以前站台是卖盒饭的,比如说车上5块,站台2块。
后来提速后为了安全,而且列车空调化不能开窗,停站时间也短了,站台上的售货车和小卖部就消失了
以前经常一个站停十几分钟(不是待避),去站台小卖部买个东西很轻松
【 在 nolonger 的大作中提到: 】
: 把餐车换成卧铺,站台卖盒饭
--
修改:gjq FROM 74.99.91.*
FROM 74.99.91.*