- 主题:2023京沪高铁盈利超百亿 (转载)
1000公里左右,高铁性价比确实高,而且京沪搞得车次多,中途站也比较吸引游客
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尤其出差周五想回京的时候,绝望,我赶上一次,买不到,然后浦东做国航,结果雷雨,说转场从虹桥起,结果到了虹桥已经过去4个小时了,马上登机说能起,结果在飞机上坐了4小时(在飞机上就不能机闹了,闹一点点就给你带走)那一趟从晚上愣是延误到第二天天亮,坐大巴都到了
【 在 Simu1ink 的大作中提到: 】
: 直达车还是供不应求
: 1000公里左右,高铁性价比确实高,而且京沪搞得车次多,中途站也比较吸引游客
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号称京沪第二高铁,在规划中,哈哈哈哈,东航抖三抖
【 在 Simu1ink 的大作中提到: 】
: 如果按最高380km跑
: 优先保证长途
: 大概航空剩不下几个航班
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你说弯多,这个点,当我看到那个站点图的时候我都惊了,为啥弄那么多七七八八的站,完全失去了高铁速度快这个优势
【 在 Simu1ink 的大作中提到: 】
: 这个标准低、进度慢,路又弯
: 意义没那么大
: 号称京沪第二高铁,在规划中,哈哈哈哈,东航抖三抖
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