为了增加定员没啥意思，线下工程比如隧道断面增大太多，既有线很少有能跑的；
提升运能，完全可以增加列车编组，优化运输组织实现。
再说，增加了定员，在客流尚未饱和的线路（全国除了京沪少数几条线，大部分都未饱和），如果开双层列车，那就只会减少发车频次，原来10分钟一趟，现在20分钟一趟，降低了服务质量，得不偿失的可能性比较大
这种车，十有八九是为特殊线路、节假日加开车次等需求定制的车辆，不具备大面积推广的必要性。
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