- 主题:日喀则到和田铁路已招标
牛逼。
现在和田到三十里营地的公路快修通了。
【 在 PaulRyan 的大作中提到: 】
: 如题
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FROM 123.117.85.*
最老的一条路，直接穿隧道。
和田沿着河谷，直接到赛图拉。
【 在 nudtcq 的大作中提到: 】
: 不从叶城走了？
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修改:foureyesdog FROM 123.117.85.*
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和田要建设全市的公路网络。
三十里营区等边界地区是和田地区。
我最近看中国国家地理219专辑，研究卫星地图。
此前，由和田开车去往西藏的话，基本上都需要经皮山、叶城再沿新藏公路前往。但是
在和田公路交通“三纵”的规划中会发现，南北方向正在建设穿越昆仑山南北的两条支
线公路：一条是皮山县至三十里营房（赛图拉镇）支线，另一条是和田市至康西瓦支线
。
西支线：皮山县至赛图拉，被称为“桑株古道”，是古丝绸之路上重要的驿道，曾经主
要是靠骡马等运输物资，所以这条路也被称为“驮马古道”，后来在1942年~1945年，开
辟成为一条重要国际运输线。
东支线：和田市至康西瓦，被称为“和康公路”，可视为沙漠公路G580的延伸线，全长
256公里，按二、三级公路标准建设，南端与G219相接的康西瓦海拔为4157米；在不久的
将来通车后，翻越昆仑山将会节约近500公里的行程。
【 在 nudtcq 的大作中提到: 】
: 距离能缩短好多？
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FROM 123.117.85.*
赛图拉哨卡的传承
为加强和巩固新疆境内防务，1878年左宗棠在南疆地区布置了一条长约5000多里的军事
防线，北起吐鲁番，经库尔勒、阿克苏、喀什，南至和阗，设置的67座站台均分兵驻守
，赛图拉哨卡是其中的一处，也是这漫长防线最末端的一个哨卡。2019年赛图拉哨卡遗
址成为了全国重点文物保护单位。建国后重建的赛图拉哨所距此15公里，也就是现在著
名的“三十里营房”。
对印度威慑的最近的基地。
【 在 nudtcq 的大作中提到: 】
: 距离能缩短好多？
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