- 主题:这次调图几时完成？
京汉之间六提时4趟Z车直达，盛高阻上任后变成2趟，后来Z3从某年春运起延长至重庆，
之后一直如此
现在连唯一的Z3都保不住了吗，武汉很久前已经是低风险了，京汉之间的Z车都能取消，
好长时间了一直处于“暂停发售状态”到底什么原因，求解
的唯一Z37，为什么停这么久
【 在 DF11G 的大作中提到: 】
: 早调完了
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为什么京汉间的直达车就开一个Z也没有客流呢，疫情原因吗？
记得疫情之前印象中，应该每次遇到都满的吧
难道都这么有钱高铁去了？还是说买了其它的过路Z车
【 在 DF11G 的大作中提到: 】
: 没客流，懒得开
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FROM 114.249.193.*
请教大侠~
为什么我坐过好几次的京津城际，发现空车厢空位很多呢，有时候一车厢才几个人
京津开行的密度这么高，宁愿运椅子，北京局买复兴号不要钱吗？
北京局或铁总就没有想过优化车次，提高车体利用率想法吗
【 在 DF11G 的大作中提到: 】
: 没客流，懒得开
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