也有被高铁吸引的

统计看来，是势均力敌

当然，京沪高铁饱和了，直达车太少，也把一部分人赶到飞机上了

【 在 nowan 的大作中提到: 】
京沪这个距离，飞机的优势是乘客不用在同一个密闭空间里超过3小时，这个很吸引我
【 在 Vibration 的大作中提到: 】
: 京沪高铁直达  
: 是高铁与飞机势均力敌的距离  
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: 即使失败，也要看看离成功有多远！

发自「今日水木 on iPhone XR」
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FROM 202.120.13.*

跑客运是赔钱的，跑货运是赚钱的。

所以，压缩客运，增加货运，是长久之计。

【 在 hspony 的大作中提到: 】
: 标  题: 普速车取消那么多既有线运力不担心闲置？
: 发信站: 水木社区 (Tue Jun 21 10:14:39 2022), 站内
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: 高铁线和普速线各跑各的，运力也不产生冲突啊，为啥把普车车都砍掉了？想想十年前京广线那个繁忙程度……
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: ※ 来源:·水木社区 http://www.mysmth.net·[FROM: 111.203.202.*]
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