- 主题:对于6.20调图的一些总结
今天早上新闻里就播了京武恢复350时速了
速度从300恢复到350
时间从4个半小时缩到4小时
票价从520涨到623
【 在 richie623 的大作中提到: 】
: 标 题: Re: 对于6.20调图的一些总结
: 发信站: 水木社区 (Mon Jun 20 21:28:19 2022), 站内
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: 主要是觉得目前的列车运行图有待改善
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: 哪天武广恢复了350时速，肯定不只是当年的490元了，按照京武的测算，武广达速得550
: 元
: 左右了
:
: 你说你涨价速度快点也行，标杆就那么3趟左右，其它的大部分比以前还慢了，价格还涨
: 了
: ，体验感何在
:
: 北京天津的城际我也坐过很多次，根本都是空的，排那么密集干嘛，车多得没地儿跑了吗
: ，
:
: 京武之间的Z取现在完全取消了，只能求过路的票不好买 夕发朝至的Z车是众多民众的优
: 选
: 北京武汉都是大枢纽，这个都取消了有点过了
:
: 现在高铁的优势没有发挥出来，还一定程度上靠普通车降速增加了旅行时间来体现
: 【 在 orlick 的大作中提到: 】
: : 现在跳出来的，在当时刚开Z车的时候，骂Z车抢钱骂得比现在还凶。。。
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: 2017禄马交驰/惊人甲第/富甲一方
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: Sina~~
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:
: ※ 来源:·水木社区 mysmth.net·[FROM: 114.249.193.*]
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FROM 58.48.87.*
主要是高铁都是白天，单程4个小时，往返就是8个小时
再加上两头市内往返火车站各两次，就要十几个小时
晚上的车通勤，北京武汉10个多小时，睡一觉就到了
早晨7点多到武汉，或者是6点多到北京，晚上八九点钟走
停了ZTK车，换成动卧也可以啊，像是北京到苏州上海那样
过路的ZTK到武汉都是凌晨4点多，在车上不能正常睡觉了
去年在武汉有几周是一三五有课，都是早晨到晚上回
靠Z37/38通勤，一周6个晚上睡车上
【 在 Aaron 的大作中提到: 】
: 标 题: Re: 对于6.20调图的一些总结
: 发信站: 水木社区 (Tue Jun 21 11:32:03 2022), 站内
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: 挺好的，赶时间的坐标杆去
: 不那么赶时间的坐慢一点的车去
:
: 【 在 richie623 的大作中提到: 】
: : 按照之前的排车时间为参照物，提速减时间的车次你涨到623能理解
: : 问题是之前5个多小时的车次还是一样的时间，调来调去时间没减价格还涨了
: : 拿了3趟410元左右的车次来平复上面那些没减时间却涨价的多数车次
: : ...................
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: ※ 来源:·水木社区 mysmth.net·[FROM: 219.143.218.130]
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FROM 58.48.87.*
Z37是7点多到武汉，8点左右到学校，洗澡吃饭，8:30开始工作
不过Z37基本上都会晚点半个多小时，7点半多才到站
Z38是6点出头到北京，7点前到家，洗澡吃饭，7:30送孩子上学
【 在 Aaron 的大作中提到: 】
: 标 题: Re: 对于6.20调图的一些总结
: 发信站: 水木社区 (Wed Jun 22 11:40:26 2022), 站内
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: 一周6个晚上睡车上，那你洗澡不...
: 这种生活我不能接受
: 我觉得京汉标杆这种晚上19-23点的就很好了
: 而且末班是汉口站的车
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: 两头火车站的接驳距离你是躲不掉的，不管普速还是高铁都有
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: 【 在 MDV 的大作中提到: 】
: : 主要是高铁都是白天，单程4个小时，往返就是8个小时
: : 再加上两头市内往返火车站各两次，就要十几个小时
: : 晚上的车通勤，北京武汉10个多小时，睡一觉就到了
: : ...................
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: ※ 修改:·Aaron 于 Jun 22 11:42:44 2022 修改本文·[FROM: 219.143.218.130]
: ※ 来源:·水木社区 mysmth.net·[FROM: 219.143.218.130]
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修改:Aaron FROM 219.143.218.130
FROM 58.48.87.*