- 主题:坚决反对事实上强迫坐高铁。
很多线路上，基本上都是高铁了，点缀几个动车。疫情前，T字头，Z字头要不就是没有，要不就一票难求。等于变向强迫坐高铁。
速度并非唯一追求。其实以前多晚都有车，半夜也有过路的，现在少的多。很多人根本不需要那么快，特快卧铺还舒服。出个差，本来走的那天，回来那天，都能理直气壮的休息多半天，现在很不得当天就让回来，回来那天还能赶上上班………
还有很多单位探亲假标准是按铁路运行时间的，高铁下，半个中国区域的，都没了修探亲假资格……
不是反对高铁，是说要有足够的特快，至少维持T字头，Z字头，夕发朝至这些不减少，可以选择，公平提供，让想坐高铁的坐呗，现在即便疫情前，很多高铁也是空着运行。
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修改:bocaj FROM 124.64.22.*
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TZ按物价水平逐步提价的机制，没有。那就趋于淘汰吧，至少不增加了。
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修改:zea FROM 39.144.39.*
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确实哦！
我妈身体不好，不能长时间坐着，结果现在连卧铺车都没了。。。。
【 在 bocaj 的大作中提到: 】
: 很多线路上，基本上都是高铁了，点缀几个动车。疫情前，T字头，Z字头要不就是没有，要不就一票难求。等于变向强迫坐高铁。
: 速度并非唯一追求。其实以前多晚都有车，半夜也有过路的，现在少的多。很多人根本不需要那么快，特快卧铺还舒服。出个差，本来走的那天，回来那天，都能理直气壮的休息多半天，现在很不得当天就让回来，回来那天还能赶上上班………
: 还有很多单位探亲假标准是按铁路运行时间的，高铁下，半个中国区域的，都没了修探亲假资格……
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FROM 221.222.21.*
完全不给选择的权利了
【 在 bocaj 的大作中提到: 】
: 很多线路上，基本上都是高铁了，点缀几个动车。疫情前，T字头，Z字头要不就是没有，要不就一票难求。等于变向强迫坐高铁。速度 ...
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还是抢钱的垃圾桶，著名的粤西水鱼号这种坏了良心恰烂钱的骚操作
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给你高铁都是好的了，最怕的就是只给你高铁票。
玉溪～西双版纳，运营里程352公里，时速160公里，绿皮25T，票价169元，平均每公里0.48元。
昆明南～安顺西，运营里程362公里，时速300公里，CRH380，票价166元，平均每公里0.46元。
【 在 bocaj 的大作中提到: 】
: 很多线路上，基本上都是高铁了，点缀几个动车。疫情前，T字头，Z字头要不就是没有，要不就一票难求。等于变向强迫坐高铁。
: 速度并非唯一追求。其实以前多晚都有车，半夜也有过路的，现在少的多。很多人根本不需要那么快，特快卧铺还舒服。出个差，本来走的那天，回来那天，都能理直气壮的休息多半天，现在很不得当天就让回来，回来那天还能赶上上班………
: 还有很多单位探亲假标准是按铁路运行时间的，高铁下，半个中国区域的，都没了修探亲假资格……
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云南不是航空很发达吗，和高铁竞争激烈吧
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 给你高铁都是好的了，最怕的就是只给你高铁票。
: 玉溪～西双版纳，运营里程352公里，时速160公里，绿皮25T，票价169元，平均每公里0.48元。
: 昆明南～安顺西，运营里程362公里，时速300公里，CRH380，票价166元，平均每公里0.46元。
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FROM 153.34.198.*
一点都不激烈
【 在 emu350 的大作中提到: 】
: 云南不是航空很发达吗，和高铁竞争激烈吧
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FROM 120.245.130.*