- 主题:名为枢纽，南北东西不能拐弯，必须换乘的奇葩站
跨线客流没到一定数量，就加各种联络线各种线路所的话，一是很浪费投资，二是行车上会相应增加一些安全隐患
【 在 bergen 的大作中提到: 】
: 铁路十字交叉，同为普速或者高铁，但不能跨线，拐弯，必须同站换乘。
:
: 最典型的是湖南怀化，其次湖北荆门，有一段合肥站高铁也这样，后来有跨线车了。
来自 ALA-AN70
--
FROM 223.104.7.*
看了看地图，怀化不是十字交叉，南北方向的线路进枢纽前就给掰成东西向了，上饶那种才是十字交叉，你说的怀化没有哪个方向到哪个方向的直通车
【 在 bergen 的大作中提到: 】
: 同意你的说法
: 但也有不好理解的情况，就以怀化为例，两个方向车，客流都不少，按现在的说法，就没交集，没足够需求？
来自 ALA-AN70
--
FROM 223.104.7.*
普速啊，普速还换乘啊，这是疫情期间一些车次给停了吧
【 在 bergen 的大作中提到: 】
: 上海方向的车，过了怀化走铜仁。
: 焦柳线过了怀化走玉屏。
: 现在焦柳线南下，怀化终点。
: 10月，还坐了吉首到六盘水的卧铺，走玉屏。
来自 ALA-AN70
--
FROM 223.104.7.*