乘客真的没需求
        青藏公司倒是应该先开花土沟到西宁的夕发朝至卧铺。。。
        
【 在 orlick (@~~@) 的大作中提到: 】
: CR谁也不爱和谁说话的铁路局。。。
: 按说是应当开直通车的，但协调麻烦，为了省自己的麻烦，乘客需求可以一边放放。。。
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FROM 219.143.218.130

        没有直飞航班是因为航路沿途备降场不满足要求
        而且客流也不够大
        
【 在 missoula (missoula) 的大作中提到: 】
: 新疆进藏客流约等于零
: 两地之间不光火车没有，连飞机都几乎没有。乌鲁木齐和拉萨之间到现在没有直飞航班。（只有经停的，还是刚开通不久）。
: 新疆和西藏之间直飞的航班只有喀什到阿里。
: ...................
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FROM 219.143.218.130

那么多旅游客流，为啥没有直达需求呢？
【 在 missoula 的大作中提到: 】
: 新疆进藏客流约等于零
: 两地之间不光火车没有，连飞机都几乎没有。乌鲁木齐和拉萨之间到现在没有直飞航班。（只有经停的，还是刚开通不久）。
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: ...................
--来自微水木3.5.11
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FROM 120.245.122.*

【 在 orlick (@~~@) 的大作中提到: 】
: 有同线路汽车客运线路，这不就是需求？
  这个都不是每天班，就那点人，拿火车拉？
: 如果能开通铁路客运，客流总是有的，既然中间就差一站了，连起来也增加不了多少运营成本。
  我十一刚去的花土沟，当地去西宁去格尔木去敦煌都有客流，去新疆真的没客流
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FROM 219.143.218.130

跨局车，亏损你给？
  
【 在 orlick (@~~@) 的大作中提到: 】
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:  【 在 Aaron 的大作中提到: 】
:  :   这个都不是每天班，就那点人，拿火车拉？  
:  :   我十一刚去的花土沟，当地去西宁去格尔木去敦煌都有客流，去新疆真的没客流  
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FROM 114.249.198.16