- 主题:取报销凭证的热情，拦都拦不住
根本就不懂后面的利益环节。
老的磁性车票，就是现在的报销凭证。
就是国务院授权给原铁道部的历史特权，法定发票。
比增值税发票的地位还要高，不提供真伪查询。
铁道部的地位一直就比税务总局高半级。
第二，磁性车票的技术含量比发票高多了。价格贵。
由航天科技集体保定的乐凯专门生产。铁路总公司后肯定要降低成本。
行程喷墨打印成本比这个低多了。
【 在 slowaction (slowaction) 的大作中提到: 】
: 早晨在车站，被一个老大爷拦住，让我帮忙取报销凭证（他说取车票）
: 刷证出来两张，一张七点多天津到北京，一张19点回来的
: 我说您先取去的，回的时候再取那一张，这样可以改签
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FROM 123.117.85.*
看我的回帖。就知道利益问题了。
电子发票算什么，我纸质发票比电子发票级别高。为什么要听税务总局的。
【 在 dogerine (dogerine) 的大作中提到: 】
: 事实上，去报销凭证的需求很强烈，要不也不会有这么多人喷铁总。
: 举个例子，我五一期间北京->沈阳->北京，一般都是在北京上车的时候就把两程的报销凭证都取了，原因很简单：
: 1. 我本人常住北京，但是车票是在沈阳的父母开的公司需要。如果我在北京直接取完，回家之后就可以直接把两张票都交给父母。但如果只取去程，返程的报销凭证就只能回北京之后再寄到沈阳。其他方法要么父母跟我同时去车站，取完报销凭证之后再回去，要么在沈阳期间单独出
: ...................
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FROM 123.117.85.*
因为铁路总公司的客运交税不用看开出去多少发票对账。
【 在 hany2017 (hany2017) 的大作中提到: 】
: 铁总为啥不提供电子报销凭证？
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FROM 123.117.85.*
出站口取报销凭证排队人多。
【 在 hwyggdrasil (无月之雷云) 的大作中提到: 】
: 照你的说法，报销凭证和车票分开才是方便了你，不然你只能回北京后把车票寄到沈阳
: 再说了，你不会到了沈阳之后再取两张报销凭证么？
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FROM 123.117.85.*
年轻人不懂历史呀。
【 在 spencerj (胰腺炎的黑熊精) 的大作中提到: 】
: 不知道为什么铁总只能通过售票机取报销凭证。能刷身份证进站之后，大部分人已经不需要售票机了，网上订票为什么不能提供电子发票，而要脱裤子放屁去售票机上取凭证？铁总肯定是照章纳税不会考虑少开发票的，难道是为了照顾售票机生产商的利益？
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FROM 123.117.85.*
一般不会比进站的更多
【 在 foureyesdog 的大作中提到: 】
: 出站口取报销凭证排队人多。
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说排队的我想问问
上次排队是什么时候的事了？
我是很多年没排过队了
【 在 hwyggdrasil 的大作中提到: 】
: 一般不会比进站的更多
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FROM 118.29.12.*
刷证上车的时候排队～
【 在 slowaction 的大作中提到: 】
: 说排队的我想问问
: 上次排队是什么时候的事了？
: 我是很多年没排过队了
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FROM 117.136.67.*
机场等行李，机场安检。
现在机场的舒适度比高体站差多了。
高铁都是直接上车。
飞机国内60%都是摆渡车。
高铁六个小时内，二等座很舒服。
飞机经济舱，二个小时，就很累了。
【 在 slowaction (slowaction) 的大作中提到: 】
: 说排队的我想问问
: 上次排队是什么时候的事了？
: 我是很多年没排过队了
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修改:foureyesdog FROM 123.117.85.*
FROM 123.117.85.*
其实恢复红色纸质车票做报销凭证就行了，成本比磁票低，也合法
【 在 foureyesdog 的大作中提到: 】
: 根本就不懂后面的利益环节。
: 老的磁性车票，就是现在的报销凭证。
: 就是国务院授权给原铁道部的历史特权，法定发票。
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