- 主题:郑西高铁到底赢利了没
【 在 overeal 的大作中提到: 】
: 好奇地问一下，中间不停的过路车，也要给高铁公司缴费吗？
走了谁家的路，就要给谁家买路钱；在谁家的车站停靠，就要交相应的车站服务费。
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FROM 124.133.27.*
当然啊。所以高铁时代客里表扣得特别细，以前接算站都是找个附近大站，现在各种xxx线路所，算钱算的很清楚
【 在 overeal 的大作中提到: 】
: 好奇地问一下，中间不停的过路车，也要给高铁公司缴费吗？
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FROM 112.97.82.*
成都铁路局怎么这么能亏啊
【 在 oldgeng 的大作中提到: 】
: 郑州局，西安局都盈利几十亿。
: 盈亏平衡大概需要70对高铁，
: 现在平时80对，高峰120对。
: ....................
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FROM 180.153.219.*
赚钱的主要是货运，尤其煤炭
【 在 RichyMong 的大作中提到: 】
: 成都铁路局怎么这么能亏啊
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FROM 58.56.115.213
【 在 RichyMong 的大作中提到: 】
: 成都铁路局怎么这么能亏啊
客货总得沾上一样，京上广武济这些客应该是超过货的，货车太呼都可以。
成要客没客要货没货，管辖线路长、线路标准低、自然灾害多，赔钱并不意外。
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FROM 111.36.171.*
动局过于威武
太局居然盈利这么高，运煤的钱吗？
【 在 oldgeng (oldgeng) 的大作中提到: 】
: 郑州局，西安局都盈利几十亿。
: 盈亏平衡大概需要70对高铁，
: 现在平时80对，高峰120对。
: ...................
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FROM 111.202.148.*
车都快塞不进去了，怎么可能亏钱
【 在 emoney (飞奔的时代蜗牛) 的大作中提到: 】
: 19/18年度
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: - 来自「最水木 for iPhone 8 Plus」
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FROM 114.249.194.187
都是大秦上市公司贡献
【 在 baileifirst (叫啥呢) 的大作中提到: 】
: 动局过于威武
: 太局居然盈利这么高，运煤的钱吗？
: 【 在 oldgeng (oldgeng) 的大作中提到: 】
: : 郑州局，西安局都盈利几十亿。
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FROM 114.249.194.187
太局是神，nb
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FROM 1.80.144.*
太局运煤数钱数不过来，根本懒得理客运
成局管内缺乏大宗货运
【 在 baileifirst 的大作中提到: 】
: 动局过于威武
: 太局居然盈利这么高，运煤的钱吗？
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FROM 120.245.118.*