- 主题:济青高铁各中间站上下车乘客稀少
这个是妥协的产物,当年青州和寿光在争这个青州北站,青州成功了,结果就是现在这个样子,在一片大棚蔬菜地里建了个高铁站,青州没有力量去发展,寿光和广饶对这个站也没啥兴趣,结果很尴尬,青州认为是给寿光和广饶建的,他俩认为这是青州的和他们没关系,其实当时从寿光西走一下,也就多几公里,那边的地都征好了,管理局也建好了。
【 在 hanweiyizhao 的大作中提到: 】
: 要去青州旅游,胶济客专的青州市站已经够偏僻了,高铁的青州市北站够远,进城公交1个小时
--
FROM 223.97.167.*
青州挺尴尬的,历史上的古九州之一,历史文化底蕴丰富,一直想带动周边,参与周边发展,奈何自身实力不够。青州在他的东南边建了一个新的中心医院,自己人去很远,隔壁县市的去很方便,一直都是老大哥,奈何周边小弟不配合
【 在 hanweiyizhao 的大作中提到: 】
: 要去青州旅游,胶济客专的青州市站已经够偏僻了,高铁的青州市北站够远,进城公交1个小时
--
FROM 223.97.167.*
实际上受损失最大的济青客专青州北站周边的区块,在可以预见的时间内,基本没有发展,一片大棚,这个做法貌似讨巧,实则多输,寿光的发展已经转移到东边,京沪二线的高铁站,还有计划中迁移的潍坊飞机场都在寿光东部
【 在 oldgeng 的大作中提到: 】
: 真不如就给寿光一个高铁站。你看邹平都给一个了。
: 结果硬卡这一下,青州寿光都不方便
: :
--
FROM 221.1.80.*