一看主贴就是赵坚的话术。
又拿兰新高铁这个被阉割的250来说事，只有4趟。
却不说这条线中途客流，兰州西宁20多趟，兰州嘉峪关十几对。
而且这么重要的出疆线路，就应该修350时速，收250票价。
这种链接东西的关键线路，就是亏一点，增加东西交流那也是值得的。难道铁道部的大人们就巴不得新疆没有客流东出不成？
【 在 kubry 的大作中提到: 】
: 京津城际还拿2008年的客流量说事，有说服力么？
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