热胀冷缩有应力产生
以前是固定钢轨的螺栓无法抵御太大的剪力，所以只好以缝隙来减小压力。
现在用的螺栓强度大，可以抵御温度应力，就不需要缝隙了。

【 在 nowan 的大作中提到: 】
: 原来的热胀冷缩留那么大的缝隙不是扯淡了？
: 在专利网上看到把铁路接头处做成斜接缝、锯齿接缝，直觉上应该有一些减震的作用

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