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- 主题:大家看看这是哪儿
- 刚刚查了下利子依达事故，令人毛骨悚然，成昆线今年夏季停运是对的，现在要尽快全面建成成昆二线，老线该彻底停运了。
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FROM 36.148.71.* - 所以当初建成昆线的时候，苏联专家的话是对的。西线确实不合适。
当然，为了攀枝花，专门建一条铁路也是值得的。
现在成昆复线还是基本按照老成昆线走，不知道为啥不重新选线搞个全新的成昆高铁。在建的成昆复线也是桥隧为主，遇到大地震我看也不好说。
【 在 heqiao 的大作中提到: 】
: 西昌这里1850年以来，地震活跃的不像话。08年汶川地震，汉源这么远县城基本毁了。
: 地震局研究一直担心大凉山断裂带会发生大地震。这也是建复线的一个原因。老线太不安全了。现在晚上都不敢开客车。
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FROM 183.192.40.* - 成昆线2020夏天停运不是主动的，而是泥石流阻断造成的。泥石流基本上每年夏天都会对成昆线造成危险。现在很多山边的线路上方都建了导流槽。
成昆复线预计今年年底前通车。老线改货运
【 在 Julian24 的大作中提到: 】
: 刚刚查了下利子依达事故，令人毛骨悚然，成昆线今年夏季停运是对的，现在要尽快全面建成成昆二线，老线该彻底停运了。
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FROM 183.192.40.* - 老线应该有区间的慢车。老线遇上暴雨，最好停车。
冕宁这块，已经到了地震临界期，强震真空期，就是不知道最后那一下什么时候来。
以后新线，估计也是尽量白天动车为主。
【 在 missoula 的大作中提到: 】
: 成昆线2020夏天停运不是主动的，而是泥石流阻断造成的。泥石流基本上每年夏天都会对成昆线造成危险。现在很多山边的线路上方都建了导流槽。
: 成昆复线预计今年年底前通车。老线改货运
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FROM 59.109.151.* - 西线为了攀枝花和大凉山。老红军对大凉山讲感情。进隧道，基本不怕滑坡和泥石流了。隧道有问题再修呗， 地震位移了再修下就好。现在对滑坡泥石流真的没有办法。滑坡的预测比地震还难。
时间上，估计2023年底左右贯通就不错了。小相岭隧道3年10km，耽误下23年隧道都未必能通。
【 在 missoula 的大作中提到: 】
: 所以当初建成昆线的时候，苏联专家的话是对的。西线确实不合适。
: 当然，为了攀枝花，专门建一条铁路也是值得的。
: 现在成昆复线还是基本按照老成昆线走，不知道为啥不重新选线搞个全新的成昆高铁。在建的成昆复线也是桥隧为主，遇到大地震我看也不好说。
: ...................
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FROM 59.109.151.* - lz图中的桥是下图红线圈起来的那座吗？
【 在 missoula 的大作中提到: 】
: 摄于成昆线
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FROM 112.23.187.* - 是的。
【 在 vig 的大作中提到: 】
: lz图中的桥是下图红线圈起来的那座吗？
: [upload=1][/upload]
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FROM 183.192.40.* - 十二月在云南，想走这一段，成都到攀枝花，西昌都没有车，刚恢复
【 在 missoula 的大作中提到: 】
: 成昆线现在没有全程车
: 攀枝花到昆明因为乌东德电站建设，老线已经全都废掉了。要看老线只有成都到攀枝花段
: 现在成都到攀枝花，成都到西昌有快车
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FROM 183.197.79.* - 大渡桥横铁索寒
【 在 GgGgGg (哥哥今夜有些醉|APM85) 的大作中提到: 】
: 大渡河旁铁索寒
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: 【 在 missoula 的大作中提到: 】
: : 摄于成昆线[upload=1][/upload]
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FROM 223.104.39.* - 恐怕不少人是因为大兴安岭的火记住了费翔
【 在 heqiao (每天爱你多一些) 的大作中提到: 】
: 81年的事情，现在都40年了。
: 没有60多岁，哪会有印象。
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: 就像现在说87年的一把火。大多数人恐怕想起的费翔，不会想起大兴安岭。
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FROM 223.104.39.*