- 主题:没见一个小区能把自行车电动车管理好
都是混乱不堪。
设计的停车区域很快被僵尸车废弃车占满。
然后逐渐楼门口道路边乱停,接着几乎要堵住楼门口。
起初楼门厅电梯厅有一个两临停,接着就是长期停,接着就是更多车停,僵尸车停满。
最后物业就放弃管理,都是业主自作自受。
普通点小区是这样、高档些小区也同样,高档小区最初可能会好点,但几年之后同样混乱。
特别老旧小区有时反而会好点,住的人几乎约定俗成管好自己。
高档小区这景象就比较荒诞,一边是富丽堂皇的大门厅、修剪精致的绿化,期间却是乱七八糟的自行车电动车三轮车。
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FROM 111.194.4.*
说明这根本就不是所谓高档小区,只是价格高档而已。当然,对于国内,价格高于价值是普遍情况
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FROM 114.249.232.*
高档只是相对而说的,同一片区域,有高档的有普通的,很明显设施管理档次有很大差距,当然价格也差很多。
【 在 landonmars 的大作中提到: 】
: 说明这根本就不是所谓高档小区,只是价格高档而已。当然,对于国内,价格高于价值是普遍情况
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FROM 111.194.4.*
都一样
【 在 abcdz 的大作中提到: 】
: 都是混乱不堪。
: 设计的停车区域很快被僵尸车废弃车占满。
: 然后逐渐楼门口道路边乱停,接着几乎要堵住楼门口。
: ...................
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FROM 220.196.98.*
容积率太高了,不能管高档小区。所有10层以上的住宅,除了少数天价物业费的豪宅,时间长了都是垃圾
【 在 abcdz 的大作中提到: 】
: 高档只是相对而说的,同一片区域,有高档的有普通的,很明显设施管理档次有很大差距,当然价格也差很多。
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发自「今日水木 on iPhone XS Max」
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FROM 117.129.55.*
我们小区还挺好的,电动车和自行车不让进小区停。小区里面看不见一辆车,有的业主买的自行车就放在地下车库统一的一个停车区或者放在自己家门口也行(都是一梯一户)
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FROM 58.30.8.*
物业专门弄好了场地停电动车,苦口婆心地劝导(物业说他们没有执法权),但是那帮人坚决堵在楼门口,反正你物业有本事就给我扛到停车场去。。。
是法律问题还是道德问题?不知道!
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FROM 114.247.161.*
有的场地建得很奇葩,一片小方形地方,四周柱子栏杆,留敞口通道,里边停一些车后进出就不方便了,再多一些,放车取车就很费劲了,再多一些,车后放车,停在最里边的车几乎就拿不出来了。
过几年,废弃车逐渐增多,停车区也就近乎一半废掉。
【 在 ziwai73 的大作中提到: 】
: 物业专门弄好了场地停电动车,苦口婆心地劝导(物业说他们没有执法权),但是那帮人坚决堵在楼门口,反正你物业有本事就给我扛到停车场去。。。
: 是法律问题还是道德问题?不知道!
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FROM 111.194.4.*
我们小区还行,核心原因是入住率不高+充电棚多。
就是老头乐比较讨厌,一下占几个位置。
【 在 abcdz 的大作中提到: 】
: 都是混乱不堪。
: 设计的停车区域很快被僵尸车废弃车占满。
: 然后逐渐楼门口道路边乱停,接着几乎要堵住楼门口。
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FROM 180.213.193.*
我们小区就没这问题,合生国际花园
【 在 abcdz 的大作中提到: 】
: 都是混乱不堪。
: 设计的停车区域很快被僵尸车废弃车占满。
: 然后逐渐楼门口道路边乱停,接着几乎要堵住楼门口。
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FROM 111.199.240.*