- 主题:有没有觉得现在公交发车不如前几年密了
有的公交车，要等半个多小时以上，是不是公交系统为了降成本，减少发车次数。
同样的逻辑，地铁将来会不会提价呢？如果提价，利空郊区吧？
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与其天天坐在家里想象 就不能花点时间去复复盘
北京地铁涨价又不是第一次了
【 在 inmarine 的大作中提到: 】
: 有的公交车，要等半个多小时以上，是不是公交系统为了降成本，减少发车次数。
: 同样的逻辑，地铁将来会不会提价呢？如果提价，利空郊区吧？
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当然了 地铁部分线路都拉大发车间隔
地主家也没余粮
【 在 inmarine (五哥) 的大作中提到: 】
: 有的公交车，要等半个多小时以上，是不是公交系统为了降成本，减少发车次数。
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: 同样的逻辑，地铁将来会不会提价呢？如果提价，利空郊区吧？
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12号线 16号线 都好久一趟车。
机场快线说加车次也没有
【 在 mart 的大作中提到: 】
: 当然了 地铁部分线路都拉大发车间隔
: 地主家也没余粮
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这是必然趋势。
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这已经不是新闻了，你上网随便一搜去年就开始了
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有没有感觉到轨道交通线路越来越长，私家车越来越多，最重要的是电驴子遍地都是
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所以搞不清这几者的因果关系到底是什么
公交减少，线路缩短，电动车增加，地铁间隔加大。。。
究竟是地铁线多方便，都坐地铁，没人坐公交；还是公交少了，不方便了，所以电动车多了；还是公交线路长和重复，所以截短、取消。
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FROM 36.110.33.*
所以搞不清这几者的因果关系到底是什么
公交减少，线路缩短，电动车增加，地铁间隔加大。。。
究竟是地铁线多方便，都坐地铁，没人坐公交；还是公交少了，不方便了，所以电动车多了；还是公交线路长和重复，所以截短、取消。
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FROM 36.110.33.*
公交跟地铁不一样，公交纯靠财政。
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