- 主题:燕郊的地铁房从2024.11到2025.2涨了15%
离地铁距离大于1公里的都不叫地铁房，更何况超过3公里，燕郊都是距离地铁超远的小区。没有任何购买价值。
--
FROM 111.199.72.*
走路试试就知道了，走路距离800米已经是极限了，都得15分钟，如果是距离地铁3公里得走近一个小时，还不如老老实实开车上下班。燕郊所谓地铁房没有任何通勤价值，最终都会去选择开车。
【 在 bj0516 的大作中提到: 】
: 在市区超过一公里就不叫地铁房，但是在郊区三公里五公里都叫地铁房。
--
FROM 111.199.72.*
所谓燕郊通地铁能通勤都是一厢情愿的想法。从家里走近一个小时到地铁站，再花半个小时在地铁站门口排队等限流，好容易进地铁站安检还要10分钟，如果不是地铁直达到北京后还要倒车，这样折腾的时间成本比没通地铁前还要大，所以最后大家都会选择开车通勤，宁可在车里等也比坐地铁折腾强。
【 在 mawbtk 的大作中提到: 】
: 800m要走15分钟？正常步行速度是5km/小时，也就是800m最多10分钟。燕郊现在开车需要过检查站，如果做班车时间更长，还有人做火车通勤呢
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
--
FROM 111.199.72.*
没用的，别抱幻想了，燕郊小区普遍距离地铁站3公里以上，检查站是一方面，更根本的是到地铁站这段路的1小时时间以及地铁站进站的限流无解，所以说燕郊根本就没有地铁房。说通地铁后能节省交通时间完全是中介在忽悠。估计通地铁以后燕郊固安等环京的房价将再降50%以上，更多原来被环京忽悠的将踩踏式卖房，回到市区通勤好的地方买房。
--
FROM 111.199.72.*
如果只有一公里，为啥不去走路？环京之所以不适合投资，就是小区都距离地铁站太远了，普遍在3公里以上，不要信中介所谓地铁房的说法，环京就没有地铁房。
【 在 BDragonFly 的大作中提到: 】
: 一公里骑电动，几分钟就到了
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
--
FROM 111.199.72.*