- 主题:副中心155整体上被高速河流铁路切割太破碎了
高速路的确影响城市完整性。一般都是布局在外围。通燕高速加五河交汇的确把buff叠满了。系了好多死扣。
【 在 CC2CC 的大作中提到: 】
: 通燕高速入地怎么讲，有新闻么？有一条平行的河，没什么必要吧
: 发自「今日水木 on PDHM00」
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修改:letitbe321 FROM 223.104.41.*
FROM 223.104.41.*
兄弟，问明白就该去喝茶了
【 在 johndoe888 的大作中提到: 】
: 请问大巫是啥呀？
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FROM 218.108.210.*
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FROM 223.104.113.*
这是因为投了海量的钱，这个资金黑洞现在已经严重拖累北京的发展。
【 在 zjak47zhuzhu 的大作中提到: 】
: 搬通州其实算是战略失误，这地方能建成现在这样已经不错了。
: 北京市非要搬离市区，更合适应该是南苑机场那片地，把机场搬走就行了，还离市区相对近点。
: 当然和另外一个大失误比起来算是小巫见大巫了
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FROM 223.104.41.*
安安是万年大计呢
【 在 zjak47zhuzhu (二三) 的大作中提到: 】
: 搬通州其实算是战略失误，这地方能建成现在这样已经不错了。
: 北京市非要搬离市区，更合适应该是南苑机场那片地，把机场搬走就行了，还离市区相对近点。
: 当然和另外一个大失误比起来算是小巫见大巫了
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FROM 221.216.116.*
千年之城啊
【 在 johndoe888 (哈哈) 的大作中提到: 】
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: 【 在 zjak47zhuzhu 的大作中提到: 】
: : 搬通州其实算是战略失误，这地方能建成现在这样已经不错了。
: : 北京市非要搬离市区，更合适应该是南苑机场那片地，把机场搬走就行了，还离市区相对近点。
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FROM 111.197.23.*
高速该入地都会入地，甚至铁路也是走地下的。
河流不会切割，建桥就是了。
通州的发展是必然的，难度在于历史定位不够高，导致只能是作为副都方向发展，战略地位无法达到正都。
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FROM 117.129.8.*
完全同意。高速的确切割。另外建筑和规划务必提升水准。
【 在 i90 的大作中提到: 】
: 高速该入地都会入地，甚至铁路也是走地下的。
: 河流不会切割，建桥就是了。
: 通州的发展是必然的，难度在于历史定位不够高，导致只能是作为副都方向发展，战略地位无法达到正都。
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FROM 120.244.218.*