- 主题:【图文】永丰站三轨交汇,目前看是最合理的一版
你说的这些需求 实际上从永丰修一个16支就能实现。。。
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FROM 59.82.59.*
【 在 salsalover 的大作中提到: 】
: 不能直接连接软件园
: 19支目的就是大站快车
: 体会一下山后去大兴机场的痛苦程度
: ...................
16的客流都喂不饱 还想大站快车。。
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【 在 salsalover 的大作中提到: 】
: 实际上永丰地区通勤的主要方向是东西向,就北清路沿线
: 并非南北的16号线,19其实也不紧迫,北联线需求更旺盛
: 会直接把昌平线大量客流给送过去
: ...................
其实16不动也可以
北部联络线走上庄-永丰北-永丰然后沿北清路向东即可 这样还可以提供北部联络线优先级
19支到温泉然后终点站温阳路
基本上海淀山后地铁网就完美了 覆盖了所有居住组团/产业园 地铁通达性也有了
现在的方案就是一坨 修了之后客流完蛋的话 山后下一个地铁基本见不到了
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