现在都是不想背锅，所以才维持的现状；

还真的以为是考虑了合理性才维持的现状嗦；

就禁摩这种事情吧，把摩托车一把搞死，但是大量的两轮通勤需求始终存在的，结果放
出来了电动车这个怪物，电动车的乱法比当年禁摩前摩托车最乱的时候都还乱；

没指望政策出来所有人都满意，但是政策的制定还是得跟上形式和多考虑考虑前瞻性，
而不是把头一埋假装看不到问题；


【 在 HYNOS 的大作中提到: 】
: 现在就是地方上各自为政，按照自己理解的道路实际来出台规定。
: 但是这种“实际”其实全国都差不太多的，也就是并没有什么“实际”。
: 所以结果其实就是决策者的个人意愿。
: ...................
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