我和你的需求类似，低速半市区半快速路通勤，单边13km；
实用性还是平踏小踏板，平踏面积看着不大，但是三面开放，偶尔的装载能力比尾箱边箱加起来都大；
就你的速度需求125/150其实没差别；
就你的速度需求后鼓刹其实问题并不大；
就你的速度和需求，龙骨带来的车身强度收益和牺牲平踏的损失相比，并不是很划算；
我觉得踏板的传动没你想象中那么娇气，感觉万把公里没动过好像也没啥问题；
如果对后鼓刹没执念的话，其实蛮推荐三阳的迪爵和行125的；超级省油，大平踏，斜踏，大坐桶，实用性拉满了；
如果实在有执念NWT150其实也不错；
【 在 shyfox 的大作中提到: 】
: 1）骑车人已47岁，摇不上号，平时骑电动车，马上电动车查的严，准备改成油车，活动范围在四环外。
: 2）骑电动车影响的对前后碟刹有执念，不喜欢后鼓刹，却偏爱能够有个后脚刹。
: 3）速度要求不快，速度不敢超过50km/h，也就上个班，大概单程15km，一定要低调声音小，当电动车骑。
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