- 主题:今天xhs看有个哥们电摩自驾全国游
我因为看着好奇把这哥们儿的作品翻了一多半，大概是他花总价3万2 搞了辆电摩，包括自己买的拆装宁德时代的电池，组装的冷液电池组，然后乱七八糟自己加了一大堆配件，花了四个月才完成。
最终的效果是 速度可骑到110km 续航到400km，用大炮在服务区充电70分钟充满......最长的时候是24小时内骑了 1100km......不得不说年轻就是扛燥啊.......
他自己在后座绑了帐逢与睡袋，到哪儿要休息了支帐篷，一餐吃十几块钱，充电基本一天要20块钱，从南宁跑到西藏，再从西藏跑回南宁，中间在各个地方穿梭.......
我感觉要有这精神头，在北京要有个速度控制在50能续航200km的就很满足了，但问题是 北京管得严.....会给没收的......我现在的就算市区够用吧，要跑50km以上的时候就只能拼个车了，主要倒不是续航的问题，是时间长、骑得累.....但现在拼车便宜，所以感觉现在出行是前所未有的easy......
骑行还是让人有一种前所未有的自由，除了大风、大雨与冬天外，比坐在汽车里要身心舒畅.....
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FROM 60.207.227.*
极速 110 大概是个 150 排量的水平，买个 150 踏板子大概一万五左右，剩下一万七换算成油费，大概能跑 10 万公里。
【 在 sunnyband (sunnyband) 的大作中提到: 】
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: 我因为看着好奇把这哥们儿的作品翻了一多半，大概是他花总价3万2 搞了辆电摩，包括自己买的拆装宁德时代的电池，组装的冷液电池组，然后乱七八糟自己加了一大堆配件，花了四个月才完成。
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: 最终的效果是 速度可骑到110km 续航到400km，用大炮在服务区充电70分钟充满......最长的时候是24小时内骑了 1100km......不得不说年轻就是扛燥啊.......
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关键是还兼着送外卖....
屌DYB
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是这么个理儿......所以那哥们儿属于喜欢折腾，哈哈哈......
油的多省事儿啊，随便哪儿都能给加满血了.....
【 在 HYNOS 的大作中提到: 】
: 极速 110 大概是个 150 排量的水平，买个 150 踏板子大概一万五左右，剩下一万七换算成油费，大概能跑 10 万公里。
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FROM 60.207.215.*
我150排量维多利亚踏板 极速94
【 在 HYNOS 的大作中提到: 】
: 极速 110 大概是个 150 排量的水平，买个 150 踏板子大概一万五左右，剩下一万七换算成油费，大概能跑 10 万公里。
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: 发自xsmth (iOS版)
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发自「今日水木 on iPhone 15」
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FROM 183.241.160.*
对普通摩托佬来说，高速稳定性比绝对速度更重要
很多150的小排量都可以跑进100+
大排量发动机给的不只是动力，还有相当重量的稳定性
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FROM 58.35.22.*
速度50，续航200，目前已经不是问题，随便一个48120就能满足
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FROM 123.113.189.*
充电速度呢？
【 在 qianhao 的大作中提到: 】
: 速度50，续航200，目前已经不是问题，随便一个48120就能满足
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FROM 183.219.61.*
很简单，因为禁摩，他即使买了摩托也没法骑回家。
【 在 sunnyband 的大作中提到: 】
: 我因为看着好奇把这哥们儿的作品翻了一多半，大概是他花总价3万2 搞了辆电摩，包括自己买的拆装宁德时代的电池，组装的冷液电池组，然后乱七八糟自己加了一大堆配件，花了四个月才完成。
: 最终的效果是 速度可骑到110km 续航到400km，用大炮在服务区充电70分钟充满......最长的时候是24小时内骑了 1100km......不得不说年轻就是扛燥啊.......
: 他自己在后座绑了帐逢与睡袋，到哪儿要休息了支帐篷，一餐吃十几块钱，充电基本一天要20块钱，从南宁跑到西藏，再从西藏跑回南宁，中间在各个地方穿梭.......
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FROM 180.156.135.*
48120，15A充，8小时
实际使用，通常从30开始，10A充8h即可
【 在 HYNOS 的大作中提到: 】
: 充电速度呢？
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FROM 123.113.189.*