- 主题:请问70cc那种小排量的摩托车还有正规厂家在生成吗？
其实也就只有幼兽了；
按照现有政策，70/100/110排量迟早都是要没落的，政策上和125没区别，这点排量差异
导致的成本差异基本上可以忽略不计，油耗也没啥优势，动力反而更弱；其他情况相同
的话，很少的人会选这个排量的；
其实看看50的轻便摩托车就知道了，这玩意儿还有广大的禁摩蓝牌BUG的需求在，但是车
型也是一只手数的过来的；
【 在 wwpty 的大作中提到: 】
: 本田和豪爵还在生产好多110排量的经典型号，比如幼兽
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不至于，125/150现在的油耗还是有明显优势的；
【 在 HYNOS 的大作中提到: 】
: 要不是购置税，150 以下的可能已经没有了
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油对电的最大优势永远是没有续航焦虑；
【 在 HYNOS 的大作中提到: 】
: 有点子优势，但是关注这个的完全可以买电驴，125 级别的摩托比现在像样点的电驴没啥优势了
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