- 主题:好像摩托车不遵守交规的，比较普遍啊
+1
【 在 huangwenhui 的大作中提到: 】
: 我骑摩托也骑电动，摩托还是非常守规则的。电动我就瞎骑。
--
FROM 61.48.133.*
总结：臭sb骑摩托的
说起规则这事，抛去安全，4轮不遵守规则会把路堵死影响交通，两轮不会。
提安全，4轮不遵守规则会伤行人自行车，小概率互伤。2轮是大概率伤自己，小概率伤行人自行车，基本0概率伤四轮。
综上，摩托没四轮那么遵守规则，是因为违规没那么影响他人啊。这也是现在路上警察和摄像头对臭骑摩托的违规检查没对四轮那么严格的根本原因啊。
但是骑摩托自伤概率高了很多啊。
所以论据不同，论点相同：臭sb骑摩托的。
最后不懂你说的正义使者是啥意思。你说的是骑警么？
【 在 comrades 的大作中提到: 】
: 不遵守规则也就算了，有些还要当正义使者，真是恶心坏了。
--
FROM 61.48.133.*
两轮就是灵活。
不会严重影响别人。
不会被警察严厉打击。
so
【 在 zai3266 的大作中提到: 】
: 说个有点得罪贵版的话，摩托骑手好多都擅长在机动车和非机动车之间灵活转换角色，当然了，不全部
: 发自「今日水木 on 天顶星发动机」
--
FROM 61.48.133.*
不管是四轮压线超摩托，还是摩托压线超四轮，都是摩托容易受伤啊
同样违法行为，四轮是可能伤害别人，摩托是可能伤害自己。
你能理解这个区别吧
其实，你要是像我这样把各个交通工具都长时间使用下，就会挺分裂的。。
开车最规矩，自行车和摩托差不多，电动车最次。
【 在 comrades 的大作中提到: 】
: 压着实线变个道，等红绿灯时扔垃圾，骑着线超了摩托车……
:
: :
--
FROM 61.48.133.*
摩托钻缝肯定是提高通行效率的。
代价是自己的违规。
哎，真太高尚了。
哈哈哈
开玩笑开玩笑，都是为了自己爽。
【 在 ericking0 的大作中提到: 】
: 其实就是所谓的规则怎么平衡安全和效率；
: 如果算上禁摩，大部分骑摩托的都不守规矩；
: 但是恶法非法这种事情扯不清楚；
: ...................
--
FROM 61.48.133.*