- 主题:好像摩托车不遵守交规的,比较普遍啊
其实违法没有什么轻微、严重之分,都是违法。如果是指后果,其实也没什么清晰的边界,比如你说不清造成一公里堵车和造成一人摔破头 之间,哪个后果更严重。
【 在 comrades 的大作中提到: 】
: 压着实线变个道,等红绿灯时扔垃圾,骑着线超了摩托车……
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FROM 106.226.61.*
你这么说也对。
我想说的是,所谓轻微也可以有严重后果,所谓严重也可以没什么后果。
比如高速上逆行也可能没造成事故; 城市里电瓶车压一下线就可能车毁人亡。
从这个角度来说,违法都一样,说不出那个轻微哪个严重。
【 在 bnwbear 的大作中提到: 】
: 违法当然有轻重,
: 扣分还有高低不同呢,罚款金额也有差距呢,
: 这都是违法轻重的反应,
: ...................
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FROM 106.226.61.*
个人看法,自游讨论,没人抬杠,谢谢
【 在 bnwbear (黑白毛色的熊) 的大作中提到: 】
: 你这么杠的话,只能按照具体案例来讨论了,
: 无法笼统说严重不严重,无限延伸就没边了,
: 没具体案例就按照交法以及各地实施细则惩罚力度区分
: 【 在 HYNOS 的大作中提到: 】
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FROM 182.102.16.*
现在就是地方上各自为政,按照自己理解的道路实际来出台规定。
但是这种“实际”其实全国都差不太多的,也就是并没有什么“实际”。
所以结果其实就是决策者的个人意愿。
最终就是一个字,乱。
不过话说回来,全部严格执行上位法的规定,也不科学,还有一个效率问题。再怎么修改规则,也不见得一定比十几年前的规则更科学。
【 在 ericking0 的大作中提到: 】
: 呃,上位法还真的不禁止摩托上高速和主路;
: 只是一些地方的下位规章禁止,有的省份就是能拿卡上高速的;
: 对于严格意义上的守规矩而言,上非机道更加不守规矩;
: ...................
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FROM 61.180.25.*