- 主题:有谁知道厦杏国产迪爵的消息不？
之前一直觉得厦杏不思进取，用那个老发动机不停的套娃；
看到这次的蜂鸟，感觉定价配置其实都还算行；
但是不知道厦杏为啥不出弯弯那边先上市的迪爵；
22年全新迪爵才上市的时候好像厦杏的厂里面就已经拿过来内部试驾了，号称23年中上
市；现在在b站有的视频下面又看到有人说24年中上市；
有哪位有这个车的别的消息吗？
BTW：感觉这个车实用性真的拉爆了，发动机油耗又低，动力也不弱，弯弯那边上市一年
感觉也没爆啥大问题，前置油箱，平踏加斜脚踏，37.5L的大坐桶，无敌买菜车了；而且
按照三阳的蓝牌策略，感觉真的能通吃一二三线通勤车了；
--
FROM 117.173.153.*
去搜了一下，不就是个125小踏板？
【 在 ericking0 (白开心) 的大作中提到: 】
: 之前一直觉得厦杏不思进取，用那个老发动机不停的套娃；
:
: 看到这次的蜂鸟，感觉定价配置其实都还算行；
:
--
FROM 182.102.177.*
是啊，买菜踏板，125很够了；
这玩意儿的实用性基本点满了，
新的双火花塞的发动机很有点东西，动力不弱油耗还很低；
还有超级大的座桶；
【 在 HYNOS 的大作中提到: 】
: 去搜了一下，不就是个125小踏板？
--
FROM 61.157.252.*
125踏板市场已经高度饱和了。发动机技术没啥用，跑起来跟市场上一众不会有实质差别。坐桶空间，随便搞个大点尾箱就有了。
【 在 ericking0 (白开心) 的大作中提到: 】
: 是啊，买菜踏板，125很够了；
: 这玩意儿的实用性基本点满了，
: 新的双火花塞的发动机很有点东西，动力不弱油耗还很低；
: 还有超级大的座桶；
--
FROM 106.6.56.*
再饱和，体量在那里，每年13年报废更新的量估计都比其他排量车的保有量加起来多；
【 在 HYNOS 的大作中提到: 】
: 125踏板市场已经高度饱和了。发动机技术没啥用，跑起来跟市场上一众不会有实质差别。坐桶空间，随便搞个大点尾箱就有了。
--
FROM 39.144.139.*