- 主题:最近一档升二档，时不时就挂到空档了 :)
刚骑车时没有印象了，可能当时状况比较多就没注意
现在都快两万公里了，起步时一档一把油，挂二档时不时就到空档了，然后轰了一下高转才反应过来，重新挂档
如果注意点，一档切二档用力些，也就没问题了，可时常会忘啊 :)
老司机们有这种困扰吗？
真心求教：空挡夹在一二档之间的设计初衷是啥？
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FROM 106.38.37.*
熟练了就会这样
同不理解国际挡的设计，估计是没有挡显时代给菜鸟做的防呆吧。
如果可以自定义，我倾向于搞成踩升挡、挑降档 的单向不循环挡。
【 在 koyi (狂逸) 的大作中提到: 】
: 刚骑车时没有印象了，可能当时状况比较多就没注意
: 现在都快两万公里了，起步时一档一把油，挂二档时不时就到空档了，然后轰了一下高转才反应过来，重新挂档
: 如果注意点，一档切二档用力些，也就没问题了，可时常会忘啊 :)
: 老司机们有这种困扰吗？
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FROM 182.104.36.*
上二档洪油时有意识的慢点，不是其他的，就是稍微等一下再给油，就能好点，
【 在 koyi 的大作中提到: 】
: 刚骑车时没有印象了，可能当时状况比较多就没注意
: 现在都快两万公里了，起步时一档一把油，挂二档时不时就到空档了，然后轰了一下高转才反应过来，重新挂档
: 如果注意点，一档切二档用力些，也就没问题了，可时常会忘啊 :)
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FROM 123.118.8.*
女骑手？挂二档多轻松啊。
【 在 koyi 的大作中提到: 】
: 刚骑车时没有印象了，可能当时状况比较多就没注意
: 现在都快两万公里了，起步时一档一把油，挂二档时不时就到空档了，然后轰了一下高转才反应过来，重新挂档
: 如果注意点，一档切二档用力些，也就没问题了，可时常会忘啊 :)
: ...................
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FROM 180.156.37.*
这个.. ..
【 在 WilliamF 的大作中提到: 】
: 女骑手？挂二档多轻松啊。
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FROM 106.38.37.*
感觉应该是踩降档，挑升档，空挡在1档下，倒挡在空挡下。我的侉子是这样的，很爽。
2轮降档的时候，找空挡，即使是铃木的车也是得轻踩一下，而且是得在车有速度没停的时候，
这个感觉不太好。在有时候稍微急刹的时候，来不及降到空挡，再找就不好找。
【 在 HYNOS 的大作中提到: 】
: 熟练了就会这样
: 同不理解国际挡的设计，估计是没有挡显时代给菜鸟做的防呆吧。
: 如果可以自定义，我倾向于搞成踩升挡、挑降档 的单向不循环挡。
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FROM 166.111.33.*
对，是踩降档，我前面说错了。。
【 在 YHLIN (YHLIN) 的大作中提到: 】
: 感觉应该是踩降档，挑升档，空挡在1档下，倒挡在空挡下。我的侉子是这样的，很爽。
: 2轮降档的时候，找空挡，即使是铃木的车也是得轻踩一下，而且是得在车有速度没停的时候，
: 这个感觉不太好。在有时候稍微急刹的时候，来不及降到空挡，再找就不好找。
: 【 在 HYNOS 的大作中提到: 】
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FROM 106.226.62.*
挂挡动作应该到位，而不是蜻蜓点水。
N-1-2的话，有这几个问题
- 日常减速停车时你得多踩一下
- 挂在1挡但你以为是2挡时，如果你为了动力(或者发动机制动)再降，会进N反而失去动力
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修改:unknownzerx FROM 222.71.242.*
FROM 222.71.242.*