- 主题:豪爵500排量车要出了
tr500的话,得看价格了。之前的300动力有点弱
--
FROM 111.201.135.*
【 在 polar1229 的大作中提到: 】
: 踏板350今年确定出吗
9月重庆摩博会揭晓
--
FROM 103.75.152.*
有拉力或者履行车吗?
--
FROM 124.65.173.*
其实豪爵也就那么回事,小毛病会好一些, 但是骑行质感也一般子。
而且总有些奇怪的设计问题。
最早买了dr160,中间关注了几款,最近现场观摩试驾了uhr,有感
【 在 l0086 (怪叔叔尬幽默) 的大作中提到: 】
: 东西做的好,卷也是一堆人在等车,现在挣快钱的产品太多,捞一笔出新型号。所以换车人也挺多,好产品基本都要等。
:
:
: 【 在 HYNOS 的大作中提到: 】
--
FROM 182.104.31.*
控制毛病是可靠性层面,运行品质决定档次。还有结构设计和人体工程这些。
以uhr为例,一眼看去就是牛逼的漆水和装配,这时候消费者往往被先入为主觉得是好车。
其实这车本质是山寨,参数上2气门,公鸭嗓,保养间隔短。相比原版改大了后轮,导致坐桶变小,坐垫前倾跑起来累人。改了手套箱的开启方式,结果开口变小,还容易划手。
【 在 l0086 (怪叔叔尬幽默) 的大作中提到: 】
: 那车不就是控制小毛病和大毛病的发生概率吗?
:
: 不是有没有决定了口碑,而是比例多大,问题范围有多广决定了口碑。
:
--
FROM 182.104.31.*
【 在 zhenhe1216 的大作中提到: 】
: 有拉力或者履行车吗?
有
--
FROM 103.75.152.*
不如把UHR150加个TCS。
【 在 gangshen 的大作中提到: 】
: 三个产品,准备好钱袋子
--
FROM 106.37.208.*
【 在 MrBright 的大作中提到: 】
: 不如把UHR150加个TCS。
:
TCS中排以下都没必要,基本上就实现了断油的功能,和大排量的tcs功能比起来差十万八千里
--
FROM 103.75.152.*
有必要的。前几天,路上偶尔有几滩小的冰。
【 在 gangshen 的大作中提到: 】
: TCS中排以下都没必要,基本上就实现了断油的功能,和大排量的tcs功能比起来差十万八千里
--
FROM 106.37.208.*
刚想起这事。。。什么情况了?
【 在 gangshen (gangshen) 的大作中提到: 】
:
: 【 在 xiaye 的大作中提到: 】
: : 哪里的消息
: 刚开会说的,9月摩博会发布
--
FROM 106.226.63.*