- 主题:踏板摩托和电动车,哪个强
感觉你这除了黑还是黑。。
踏板稍微高端的,启动基本不抖或抖动不明显,
另外起步一般都很顺滑慢慢启动,不想电动车蹭一下蹿出去。
摩托基本都有防烫罩子,除部分畸形车或为了应付国内ccc而改过的。
安静不安静,在闹市基本区别不大。
摩托车架大多比电动好的不是一点半点,车胎刹车等也好的不止一点半点。
质量品控做工等,大多都好很多。
【 在 luoxiaoding (罗小丁同志既是一个公民又是一个人民) 的大作中提到: 】
: 跟踏板摩托一样吧,
: 但是安静,没有怠速抖动,稳定,故障率低,也没有排气管烫伤的危险,好处挺多的,除了续航与充电不如加油方便之外,都是优点,
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4环内看情况电动车或踏板
四环外无脑踏板就行
【 在 lingxiaohua (lingxiaohua) 的大作中提到: 】
: 是送娃2公里。上班要是两公里,肯定自行车。
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成本不了解,不好说,谨慎怀疑成本挺大的。
之所以一些欧日等品牌崛起,跟x战有关,有国家扶持。。
车架这种不了解,发动机是如果只给图纸,还是造不出来。
【 在 luoxiaoding (罗小丁同志既是一个公民又是一个人民) 的大作中提到: 】
: 直接用摩托车架做呢?原来有个电动车聪明,专门用摩托车架改装电动车,
: 还有新本五本都出了电动车,是用摩托车架做的吗?
: 如果只升级车架稳定性,是不是也用不了多少成本的提高?
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