高密集业务场景，设备会加无可加。

车多堵，扩车道。但工信部给批的车道（频率）宽度有限，扩到最大车道数量，就无法扩了。

这个10m的测试结果已经可以了，足够2k视频了，手机上99%业务够用了。原来的六十几兆也用不上，无非是之前用户少；若一直要求每个用户速率要几十兆，远超实际业务需求，也是社会资源的浪费。
  
【 在 Eva (For Honor) 的大作中提到: 】
:  中国移动又不是把成本按照用户数分摊之后定的价格，用户多了你就加设备，不加设备你就降价呀。
:  【 在 signalyc 的大作中提到: 】
:  : 用户多了，相当于公路堵车，自然下降，找个郊区没什么人的时候，自己占据大公路，就好了  
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FROM 223.104.51.*

都一个鸟样，之前是联通，4G信号差，今年携号转网换成移动，还是那样。估计这就是运营商的招数，逼大家换5G呢。我不看视频不咋滴用不着5G啊



【 在 wojiushiid 的大作中提到: 】
: 之前都是60以上
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- 来自「最水木 for iPhone 7」
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无解 高铁上也基本没信号
不耽误6g就行  
  
【 在 zai3266 (zai3266) 的大作中提到: 】
:  地铁高峰期手机信号接近零这个有解不？水木论坛都刷不出来了
:  【 在 wojiushiid 的大作中提到: 】
:  : 之前都是60以上    
:  :    
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FROM 222.129.202.*

怼的好  
  
【 在 Eva (For Honor) 的大作中提到: 】
:  中国移动又不是把成本按照用户数分摊之后定的价格，用户多了你就加设备，不加设备你就降价呀。
:  【 在 signalyc 的大作中提到: 】
:  : 用户多了，相当于公路堵车，自然下降，找个郊区没什么人的时候，自己占据大公路，就好了  
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FROM 222.129.202.*

我是今年开始一个月45g流量。随便用了
【 在 littleloli 的大作中提到: 】
: 还真是，我今年才用上一天1g的流量水平，去年的套餐还是一个月6g
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