西直门站13 2 4换乘的路况我也是非常清楚的，你说的那段扶梯是斜坡型，不是台阶型，走起来不伤害膝盖。而且是人流量不大的时候，流量不大的情况下，效率就不重要了。
要谈论效率，就一定要在效率有意义的情况下讨论。
【 在 dapie 的大作中提到: 】
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: 别的站我不知道，就拿西直门晚高峰来说：十三号线换乘2或4号线需要经过换乘平台缓台后进入一个下行扶梯，基本人多的时候都是双侧站立，左侧扶梯空着的时候我基本没见过由于等待在右侧人数过多导致通行效率下降的情况。
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