鸡贼的可能是你，根据日本电梯协会的说法，自动扶梯是给站立者使用的。
https://withnews.jp/article/f0150721001qq000000000000000W00o0401qq000012282A
なぜ片側空けるようになった？
エレベーターやエスカレーターといった昇降機の業界団体「日本エレベーター協会」によると、エスカレーターは、立ってベルトをつかんで乗る前提で安全基準が作られているそうです。
ステップの幅は1.1メートル以下と規定されていて、公共の階段よりも狭くなっています。1つのステップ（踏み面）に乗れるのは多くても2人までとすることで、利用者が必ず手すりにつかまれる構造になっているのです。このことからも、追い越しを想定していないことがわかります。
エスカレーターは、標準的な勾配が30度と一般的な階段に比べて急で、1段ごとの踏み面の奥行きも階段より大きいため、歩くとつまずきやすく、転倒すれば周囲の人を巻き込んで大事故につながりかねません。
協会では5年ごとに事故に関する調査を実施。2013～2014年分については現在調査中で、最新である2008～2009年のデータによると、この2年間で発生した事故は1200件。前回調査の1.8倍に増えたといいます。
そもそも、なぜ片側を空ける習慣が根付いたのか？ 朝日新聞の記事によると、ルーツはイギリスのロンドンで、混雑解消のために役人が考えたとされています。日本では、長いエスカレーターができ始めた70年代に広まったとみられ、かつては鉄道会社が「お急ぎの方のため左側をお空け下さい」と放送を流していたこともあったそうです。
据电梯和自动扶梯等升降机的行业组织"日本电梯协会"称，自动扶梯的安全标准是在站立和抓住皮带的情况下建立的。
台阶的宽度规定为1.1米以下，比公共楼梯窄。 最多两个人可以乘坐一个步骤（胎面），因此用户始终可以抓住栏杆。 从这一点，我们可以看到，我们不打算超越。
与典型的楼梯相比，自动扶梯的标准坡度为 30 度，每段台阶的深度也比楼梯大，因此步行时容易绊倒，如果摔倒，可能会牵扯到周围的人，导致重大
事故。
协会每五年对事故进行调查一次。 2013-2014年正在调查，根据2008-2009年的最新数据，过去两年发生了1200起事故。 据说，这一人数是上次调查的1.8倍。
首先，为什么空置一边的习惯已经根深蒂
固？ 据《朝日新闻》报道，根在英国伦敦，官员们认为是为了消除交通拥堵。 在日本，它被认为是在70年代传播的，当长自动扶梯开始形成时，铁路公司曾经播放过广播，说"为了赶时间，请离开左边"。
【 在 dalezzz 的大作中提到: 】
: 追求安全就去直梯楼梯，占了效率的便宜又喊着安全第一，既当。。又立。。
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