- 主题:现在地铁发车间隔太长了
间隔越长人越少。人越少间隔越长。
死循环了。
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呃。 我这还有个12号线。更奇葩,不但间隔长而且当初说的8车厢大编组现在只有一半。
【 在 tangziwei (猫眼儿) 的大作中提到: 】
: 16号线是独一无二的,不能以偏概全。其他线路还好吧,当然我做得少。16号线就在家门口,好像闲时间隔10分钟,早晚高峰8分钟。
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FROM 114.246.108.*
你是说每天的时间表不同?
【 在 feitianhou (飞天猴) 的大作中提到: 】
: 现在的大数据能统计各站人数决定发车间隔。
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FROM 221.216.116.*
12号线倒是用的4节车厢,间隔也不短四五分钟吧。 最快就是10号线了,一分钟一趟。
【 在 ILOVECAKE 的大作中提到: 】
: 16号线人是真少,还不如开4节编组的车辆,增加一下发车密度呢,像3号线一样。
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FROM 106.39.107.*
搜了一下今年没变过。 不知道你所谓的原来是哪年的事情
【 在 jiaoliu001 的大作中提到: 】
: 必须啊。
: 回龙观原来号称 1 分半 ,一趟。现在早高峰也是3分钟以上。
: 另外,东直门,西直门方向的间隔也不同。
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FROM 106.39.107.*
我看新闻都是说12号线 增加车次什么的底下评论一致叫好
【 在 welnstar (麦粒) 的大作中提到: 】
: 不知道哪里看的 6号线 工作日平峰间隔由7分钟调整单7分30秒 7号线 晚高峰 3分钟调整到3分15秒 平峰间隔由7分钟调整单7分30秒
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FROM 221.216.116.*
不至于吧。
【 在 abcdz (abcdz) 的大作中提到: 】
: 跟安检有关系没有
: 【 在 Beijing2O22 的大作中提到: 】
: : 间隔越长人越少。人越少间隔越长。
: : 死循环了。
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FROM 114.246.108.*
12号线弄个4车厢编组 间隔时间也不短
【 在 lichuanzhan (lichuanzhan) 的大作中提到: 】
: 京港地铁鸡贼,要是北京地铁公司,就不会这样。
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: 【 在 Beijing2O22 的大作中提到: 】
: : 间隔越长人越少。人越少间隔越长。
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FROM 114.246.108.*
我娃坐地铁上学一站地,卡着点出门到学校时间正好。 要是晚一趟就要再等6分钟。 不如自行车了。
【 在 newzzdx (新波罗) 的大作中提到: 】
: 不愿意坐地铁了?
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: 【 在 Beijing2O22 的大作中提到: 】
: : 间隔越长人越少。人越少间隔越长。
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FROM 114.246.108.*
不。我再方块里边。 还有4。
【 在 FrederickLin (朋友马甲借用) 的大作中提到: 】
: 万柳的邻居啊
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: 10,12,16
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